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液壓油缸的結構一般可分為三部分,即缸底,法蘭和中間厚壁圓筒。液壓油缸負荷重,工作頻繁,往往由于設計,制造或使用不當,過早損壞。因此對于液壓缸,尤其是大型液壓機的主工作缸,應了解其損壞情況及原因。注意正確進行設計,制造與使用。
液壓油缸損壞的部位多數在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,少數在圓筒筒壁產生裂紋,也有因氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸使用情況來看,一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(20-150萬次)裂紋是逐步形成和擴展的,屬于疲功損壞。
影響液壓缸工作壽命的因素是多方面的。必須結合具體情況進行分析,但歸納起來主要有以下幾個方面。
液壓油缸的使用壽命除了與自身設計、制造因素等密切相關外,還和日常操作習慣有很大關系。正確操作使用液壓油缸可大大提高油缸的壽命,下面為大家總結了幾點經驗,希望對大家有所幫助,也歡迎大家補充和探討。
這些都是經過我們多年使用油缸的經驗分析整理的結果,應用在實踐工作中,也取得了非常顯著的成效。